Экспертиза воздушных линий электропередач сегодня становится все популярней и позволяет выявить причины сбоев в работе ЛЭП, винновых в этом лиц и размер нанесенного вреда. Для проведения таких сложных и высокоточных работ привлекаются только высококвалифицированные специалисты независимой экспертной организации, имеющей обязательную аккредитацию на данный вид деятельности и располагающей современными техническими инструментами (лазерными и спутниковыми измерительными приборами, различной техникой повышенной проходимости и пр.).
Причины выхода из строя воздушных линий ЛЭП
Среди основных причин отказа в работе линий электропередач и возникновения тех или иных неисправностей на них выделают:
- атмосферные перенапряжения (например во время грозы);
- коммутационное перенапряжение. Ему предшествует включение и отключение выключателей, что приводит к повреждению изоляции;
- изменения температурного режима (допустимый интервал составляет от -40 до + 40);
- повышение температуры проводов (происходит плавление изоляции и снижается механическая прочность токопроводящей жилы);
- сильные порывы ветра, гололед (увеличение нагрузки на провода, опоры ЛЭП, тросы);
- вибрация (высокочастотные колебания проводов с малой длиной волны, и малой амплитудой, приводящие к завихрению потока).
Актуальность данного исследования
Экспертизу воздушных линий электропередач проводят с целью установления:
- фактического состояния ЛЭП и наличия нарушений, дефектов и их классификации, а также наиболее уязвимых мест;
- качества материала опор линий, кабелей и правильности их установки;
- причин возникших отклонений и привлечения к ответственности виновных;
- соответствия объектов ЛЭП действующим требованиям государственных стандартов, техническим нормам и промышленной, экологической безопасности.
В зависимости от поставленных перед данным типом проверки задач специалистами может исследоваться как система ЛЭП в целом, так и отдельно взятый ее отрезок или элемент. Нередко бывают задействованы и электроприборы, подстанции, подключенные к конкретной сети.